Για το πικάπ SL-1200GR της Technics έχουμε γράψει στις σελίδες του Yellow Box και δε χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις. Η αποδοχή του απογόνου του «mk2» από τον κόσμο τόσο του οικιακού όσο και του επαγγελματικού audio, είναι πολύ μεγάλη και μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι η Matsushita γράφει νέες λαμπρές σελίδες στην ιστορία της. Το τρέχον μοντέλο παρουσιάσθηκε το 2016 (οπότε και η μητρική εταιρία αναβίωσε την Technics) και μόλις πριν λίγες μέρες οι Ιάπωνες ανακοίνωσαν την έλευση του νέου μοντέλου, του SL-1200GR2!
Σύμφωνα με το δελτίου τύπου, το «GR2» θα φέρει σημαντικές βελτιώσεις στο σύστημα ελέγχου της κίνησης του πλατό, με τεχνολογία που έχει αναπτυχθεί για το σύστημα ψηφιακής ενίσχυσης JENO. Ο έλεγχος της κίνησης θα εξακολουθεί να βασίζεται σε γεννήτρια παλμού διαμόρφωσης εύρους (Pulse Width Modulation). Αλλά το σήμα της γεννήτριας αυτής θα παράγεται από κύκλωμα διαμόρφωσης ΔΣ, μέσω D/A μετατροπέα του 1-Bit! Η διαδικασία του ελέγχου γίνεται έτσι πλήρως ψηφιακή, αντικαθιστώντας τον micro-controller του «GR». Η νέα προσέγγιση ονομάζεται «Delta Sigma Drive» και το μεγάλο της πλεονέκτημα επί του πρακτέου, αφορά στη δημιουργία ενός τέλειου ημιτονοειδούς κύματος που θα μειώσει θεαματικά τις δονήσεις του πλατό, σύμφωνα με την εταιρία. Θα επιδράσει στο εύρος συχνοτήτων όπου οι δονήσεις του κινητήρα επικαλύπτονται με τον συντονισμό του συνδυασμού βραχίονα/κεφαλής, με την ακρίβεια του σήματος να αυξάνεται και το επίπεδο του θορύβου του πικάπ να μειώνεται αισθητά.
Η μείωση του τελευταίου επιτυγχάνεται και από ένα ακόμα σημείο που αναβαθμίστηκε στο «GR2», αυτό της τροφοδοσίας. Το νέο “multi-stage» τροφοδοτικό του SL-1200GR2 είναι ένας συνδυασμός τροφοδοσίας χαμηλού θορύβου και υψηλής ταχύτητας που λειτουργεί σε συχνότητα άνω των 100kHz και ενός κυκλώματος ακύρωσης θορύβου που κληρονομήθηκε από το πικάπ SL-1000R, ακυρώνοντας τον υπόλοιπο θόρυβο εγχέοντας το ρεύμα αντίστροφης φάσης του πραγματικού θορύβου. Με αυτή τη μέθοδο, επιτυγχάνεται ένα πολύ χαμηλό δάπεδο θορύβου, επιτρέποντας εξαιρετική αναλογία σήματος προς θόρυβο, σύμφωνα πάντα με την Technics.
Αναμένεται νέο χρωματικό ταίριασμα, στα δύο φινιρίσματα που διαφοροποιούν τον κωδικό της ονομασίας. Όπως και με το τρέχον μοντέλο, η ασημί έκδοση θα είναι η SL-1200GR2 και η μαύρη θα ονομάζεται SL-1210GR2. H επίσημη διάθεση στην αγορά αναμένεται τον Δεκέμβριο του 2023.
